伸缩缝橡胶条的施工工艺
1、旧橡胶条割除
(1)现场踏勘橡胶条破损状况并拍照记载，确认割除规模，为削减橡胶条接口，应尽量削减替换阶段，并用记号需割除断面；
(2)整理外表，先用壁纸刀沿割除断面间隔橡胶条，再沿弹性缝方向将橡胶条切割为二，分段抽出橡胶条，难以抽出的继续切断，直至整理完槽口内悉数残留物。
2、整理缝内杂物
(1)用钢钎将缝内杂物插捣成碎块，再用夹具将碎块夹出；
(2)难以夹出的杂物如能在下部找到出口，可将杂物推至底部，从桥梁下部取出；
(3)利用高压空气或高压水流彻底整理缝内垃圾，并及时清运出现场。
桥梁伸缩缝作为桥梁伸缩缝的重要组成部分，往往是较容易破坏，维修率也是较高的，它直接影响桥梁伸缩缝的运行状态和使用寿命，故在桥梁伸缩缝相关标准中应对其做全面的具体的质量技术要求，显然目前我国对桥梁伸缩缝过渡区混凝土的质量重视不够，研究不足，标准不完善。在F80桥梁伸缩缝的浇筑之前的一个小工序——放置苯板泡沫条这一道程序中没有做好，工人在填塞的过程中只认为放置泡沫条是为了不让浇筑砼从伸缩缝的缝隙中漏下，所以f80伸缩缝型钢的上平面塞的很结实，而忽略是下部分，从而导致了在浇筑时通过震动棒的力是浇筑砼泥浆上返道路橡胶条的安装槽里面，经过时间凝固后导致的公路桥梁伸缩缝胶条安装不上，经过这样一疏忽后期再去处理安装槽里面的混凝土确实是一个比较麻烦的事情。
桥梁伸缩缝橡胶止水条怎么替换
1, 在进行60,80型伸缩缝施工前要依照规划核对预留槽尺度,并将预留槽内打扫洁净,首要要对需切开的桥面部分弹白色油漆线,以确保开槽缝的整齐,顺直,关于桥面体系弹性方位两边路面变形部分,要恰当加宽切除宽度,以确保混凝土与沥青混凝土接头部分平坦,别的,在切开时留意对路面的维护,,做到不污染,不损坏停止,预埋锚固筋若不契合规划要求,必须首要处理,满意规划要求后方可设备伸缩缝,
2, 伸缩缝在设备前应依据实践温度依照图纸规划中的计算公式调整拼装定位值,用专用卡具将其固定,在对槽内混凝土及砂袋整理时,留意维护预留槽内钢筋,以防形成短少钢筋现象,
3, 设备时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与规划标高相吻合,并使横坡,纵坡与桥面横坡,纵坡相符,
4、正确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两边一起焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待到达已断定的设备气温后再将另一侧锚固筋悉数焊牢,并放松卡具,使其弹性自在,
5、完成上述工序后,在预留槽口内浇筑混凝土,浇筑混凝土时应采纳必要的办法,振捣密实,浇筑时不允许混凝土溅,填在密封橡胶带缝中及表面上,假如发作此现象应立即铲除,浇筑结束后进行维护,
6、待伸缩缝两边混凝土强度满意规划要求后,方可敞开交通,施工方进行关于桥梁伸缩缝应留意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光亮,平坦,不允许变形歪曲,产品必须在工厂进行拼装,拼装钢构件应进行有用的防护处理,吊装方位运用显着